помоги каналу
По вопросам и предложениям: info@stalingrad.tv

Цены на нефть падают на фоне роста запасов в США.

251 просмотр
нефть
12 дней назад
Цены на нефть падают на фоне роста запасов в США.

Тэги: #цены #падение

Попытки рынка нефти вернуться к росту после 15-процентного обвала в первую неделю сентября могут оказаться «отскоком дохлой кошки». После повышения в среду котировки «черного золота» снова покатались вниз на вечерних торгах в четверг. Цена Brent снова опять ниже отметки 40 долларов за баррель после того, как Минэнерго США опубликовало еженедельные данные о состоянии рынка энергоносителей в стране.
Согласно статистике, впервые за последние 6 недель спрос на нефть в Штатах оказался ниже предложения: 2 млн баррелей нераспроданного сырья осели в коммерческих хранилищах, запасы которых снова превысили полмиллиарда баррелей.

Запасы на хабе в Кушинге, через который проводятся поставки по обращающимся на Нью-Йоркской бирже фьючерсам, выросли на 1,8 млн баррелей. Добыча в США тем временем начала восстанавливаться после ураганов, вынудивших остановку мощностей в Техасе и Мексиканском заливе: за неделю американские нефтяники увеличили поставки на 300 тысяч баррелей в сутки, качая 10 млн баррелей в день. На 22.02 мск октябрьские фьючерсы на сорт Brent в Лондоне дешевеют на 2,2%, до 39,89 доллара за баррель. Контракты на WTI в Нью-Йорке заключаются по 37,09 доллара, теряя 2,55%.

«На цены давит неопределенность с фундаментом рынка», то есть балансом спроса и предложения, говорит старший аналитик Danske Bank Йенс Педерсен: «Рост запасов в США прибавил страхов относительно слабого спроса».

На физическом эти страхи уже материализуются: как сообщает Reuters, крупнейшие нефтетрейдеры один за другим фрахтуют танкеры, чтобы использовать их как «плавучие хранилища». Trafigura, третий по объемам торговли сырьевой трейдер мира с оборотом в 170 млрд долларов в год, арендовал по меньшей мере пять супертанкеров класса VLCC, каждый из которых способен нести на борту до 2 млн баррелей. В них компании придется оставить дизель и газойль, которые не удалось продать во время слабого летнего сезона.

Другие топ-трейдеры, включая Vitol, Litasco и Glencore, также арендуют большие танкеры для хранения дизеля, который пока не могут продать. «Рынок стал слабым и медвежьим, и плавучие хранилища возвращаются», - говорит источник Reuters в одной из торгующих нефтью компаний.

Комментарии 0

Оставить комментарий